众所周知，我国在新能源轿车赛道上同国外新能源轿车公司处于同一赛道上，而且在这个新的比赛中还处于领先地位。

  相同，我国的工程机械公司在新能源技能上也快国外企业一步。徐工，三一等国内巨子公司已有多款纯电产品完成量产，而工程机械巨子美国卡特彼勒却仍没有量产的纯电产品。

  这些机器将以原型机的方式在德国慕尼黑Bauma展出，但现在还不知道何时能投入商业运用。

  根据301渠道开发了小型纯电挖掘机。Cat 301.9电动小型挖掘机，动力电池容量为48V 32kWh，单次充电运转时刻可达8小时；

  根据Cat 320挖掘机开发出了电动挖掘机Cat 320EV，600V、320kWh电池供电，运转时刻为8小时。

  两款纯电轮式装载机是一个紧凑型的Cat 906，装备300V，64kWh电池，运转时刻长达6小时。

  另一台轮式装载机是Cat 950 GC，装备Cat 600V、256kWh电池，一次充电可运转6小时。

  卡特彼勒表明，估计301.9小型挖掘机和906紧凑型轮式装载机将成为第一批商用机器。

  在现场活动中，卡特彼勒表明：“咱们长时刻致力于电气化——部件、体系、功用……咱们咱们都期望保证电气产品的功能没有差异。”

  在这次活动中，卡特彼勒还宣告，该公司正在评价氢燃料在某些运转时刻相对较长的设备运用中的运用情况。或许不久咱们能看到卡特彼勒推出根据氢燃料电池的工程机械设备。

  建筑工业集团总裁托尼·法西诺还指出：“咱们将与客户在可持续发展的道路上达到共同方针，并为客户供给各种解决方案，包含运用可再生燃料的机器或进步燃料功率的技能”

  卡特彼勒一直是行业界技能领先者，无论是传统动力，仍是混合动力卡特彼勒都展示出了雄厚的技能实力，而且仍是工程机械领域内完成无人驾驶最早的公司，但是在新能源道路上，卡特彼勒好像有些缓慢，不过咱们也能看到这一个黄色伟人也正十分坚毅地去开发新能源产品。

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