高尔夫一直是群众旗下一款比较惋惜的车子，叫好不叫座。新车在欧洲称王称霸，来到国内变得不服水土，销量一代比一代差，立刻要第九代了，再不转型真就混不下去了。

  高尔夫卖不动只要一个原因，性价比不高。同样是两厢小车，不能由于你挂上群众标，价格就比同级车型贵许多，并且装备上还不如同级车型，国内顾客可不肯当冤大头。高尔夫的出路只要一条，转型新能源商场，现在，它来了。

  国外新闻媒体报道，第九代高尔夫将转型纯电车型，外观规划大改，新车估计会在2024年发布。到时，高尔夫将完全成为纯电小钢炮，它搭载了双电机四驱体系，动力远超同级小车。纯电范畴小车需求量很高，现在这一块商场被国产品牌强占，高尔夫想杀出一条血路，定价方面需求一再酌量。近邻的Model2也要发布了，竞赛着实有点大。

  此外，高尔夫R系列版别也会晋级为纯电车型，要比及2030年才干发布，时刻跨度太大，中心变数比较多，这类音讯重视的含义不大。

  R系列将选用MEB-Plus渠道，搭载的也是双电机车型。电池类型为磷酸铁锂电池，充电功率200千瓦。之前群众渠道曝光过纯电概念车ID·X，同样是四驱体系，零百提速时刻仅为5.3秒，比较高尔夫R这款小车也不遑多让。

  假如说高尔夫纯电卖点依旧是群众车标和功能，这款车的对手可不少，国内许多新势力品牌以及特斯拉都有专供小车商场的车型，这类车的卖点是规划美观，续航耐久，功能强壮，外加车内科技方面的体现一流。群众现在在新能源范畴体现力上并不优异，技能层面处于上升期，新车定价稍贵一些就十分有或许步入燃油车的后尘，销量继续下滑。

  车小价格贵，能感动顾客的不是群众标，而是BBA车标，高尔夫在定位上就略显为难。未来纯电化的车型可不止高尔夫一辆，还有群众POLO等热销小车。高尔夫想卖出高价，必须在规划上和同级车型做出差异化，做出质感，不然高定价直接宣告了小车的死刑，成果便是卖不动。