在这个将要电动化的时代，日系韩系美系都纷纷开始使用油电混合动力，这次大众坐不住了，推了个纯电动版高尔夫。

  e-Golf整体外观和现款汽油高尔夫没什么太大的区别，整体尺寸变大了一点点。长宽高分别为：4270*1799*1482，轴距2631mm。

  日间行车灯在最下面，两个C型设计，C字型设计也是未来大众集团旗下新能源车的标识。中网一根蓝色的装饰条一直贯穿至车灯内，也是彰显了自己的新能源身份。大灯是LED的，带随动转向功能。

  轮圈采用了16英寸双色的设计，开孔样式很小，主要是为了照顾空气动力学，为节能做了一点点贡献。尾部有一个e-Golf的标识，其他和汽油版本保持一致。

  车内和汽油版高尔夫区别不大，多了一条蓝色的氛围灯带，12.3英寸的全液晶仪表盘+8英寸的多媒体屏，双区自动空调、一键启动、电子手刹、电子驻车、倒车雷达、自动大灯等等，配置相当丰富。

  需要吐糟的一点就是这一个座椅，你的电子科技已经很高了，为什么座椅还是手动调节，能对得起26.80万的售价吗？

  电池布局主要在前排座椅下方以及后备箱下方，不会对后备箱产生任何影响，并且比汽油版高尔夫多了12V的点烟器接口，点赞！

  e-GOlf搭载了一块35.8千瓦时的三元锂电池，官方称最大续航能力255公里，当然具体的续航还要根据你的真实的情况来定，电动机的上限功率是100千瓦，最大扭矩290nm。续航里程在现在的已有电动车市场里面续航能力不算大，夏天开空调最多能有200公里续航，所以说还是要勤充电。

  最后总结一下e-GOlf值不值得买，26.80万元的纯进口大众，我觉得除非你很喜欢高尔夫，有很深的情怀那你可以去买，整体小编还是不做推荐，这个价位可以买到的电动车太多，比如荣威ERX5，电动车行驶品质感都很平顺，满足你城市内上下班通勤的需求，为国家节能减排。